TỔNG QUAN KIA MORNING 

Mẫu xe nhỏ cho trải nghiệm lớn - đó chính là Morning với tiêu chuẩn châu Âu lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Nhờ kích thước nhỏ gọn, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, giá bán hợp lý, tính cơ động cao mà KIA Morning là một trong những sự lựa chọn hàng đầu của những ai đang có nhu cầu mua xe để phục vụ cho công việc vận tải thương mại (Grab, Bee…). Nó cũng là sự lựa chọn lý tưởng cho những bạn sinh viên, những nhân viên văn phòng hay những gia đình trẻ thường xuyên sử dụng xe để đi học, đi làm…

KIA MORNING ĐÃ CÓ GIÁ TẠM TÍNH :

- KIA Morning MT ( Số sàn ) : 304 triệu

- KIA Morning AT: 329 triệu

- KIA Morning AT Deluxe: 349 triệu

- KIA Morning AT Luxury: 383 triệu

Chúng ta cùng đánh giá tổng quan nhanh về nội - ngoại thất, vận hành và an toàn của KIA Morning nhé!

NGOẠI THẤT

Ngôn ngữ thiết kế hình mũi hổ đặc trưng của các dòng xe KIA đã được nhà thiết kế chính của thương hiệu – Peter Schreyer trau chuốt đến từng chi tiết. Người đàn ông Đức này đã làm cho KIA Morning không chỉ đẹp hơn mà còn nam tính hơn trước bằng cách thiết kế lưới tản nhiệt phía trước chứa đựng nhiều điểm nhấn hiện đại và họa tiết bề mặt tổ ong cá tính.

Không chỉ vậy, cụm đèn pha cũng được KIA chú ý khi trang bị cho chiếc hatchback này đèn pha halogen projector và đèn sương mù công nghệ LED. Đèn LED có ưu điểm là phản ứng nhanh hơn, tiết kiệm điện năng tốt hơn và phát ra ánh sáng sáng hơn.

So với phiên bản mà nó thay thế, KIA Morning mới sử dụng bộ mâm đường kính 15 inch 2 tông màu. Rõ ràng, kích thước mâm xe được tăng lên giúp cho chiếc hatchback này trông cân đối hơn.

Hoàn thiện vẻ đẹp của thân xe là đường viền cửa sổ phủ chrome sáng bóng, tay nắm cửa và gương chiếu hậu đồng màu ngoại thất.

Phần đuôi xe KIA Morning mới cũng tạo cảm hứng trẻ trung không kém khi so với góc nhìn trực diện. Tuy nhiên, trái ngược với cản trước, cản sau được thiết kế điềm đạm hơn và tích hợp tại 2 đầu là đèn lùi kích thước lớn. Đối với đèn hậu, hiệu ứng hình ảnh mà nó mang lại vào ban đêm cũng rất đẹp mắt.

Một điều thú vị nữa ở chiếc xe này là nó được trang bị nút mở cốp bằng điện, giúp cho bạn mở cốp dễ dàng hơn khi 2 tay không còn rảnh. Cuối cùng, KIA Morning chỉ thiếu cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi nữa là trở nên hoàn hảo.

NỘI THẤT

Kia Morning – một chiếc xe phân khúc A sở hữu không gian nội thất rộng rãi và tích hợp nhiều ngăn để vật dụng tiện lợi

Khí chất hiện đại ngay lập tức tỏa ra khi bạn mở cửa KIA Morning mới. Điều đó có được nhờ sự kết hợp của đường cong trên bảng điều khiển cùng những đường nét chắn chắn của cửa gió điều hòa trung tâm và 2 bên.

Thật vậy, bạn sẽ không tìm thấy bất cứ vật liệu mềm nào trên taplo hay các tấm cửa nhưng đó không phải là điều đáng để bạn bận tâm, bởi lẽ không có đối thủ nào khác trong phân khúc này cũng sử dụng vật liệu như vậy. Nói chung, bạn sẽ không phải thất vọng với cách thiết kế và bố trí nội thất của KIA Morning mới.

Một trong những lợi thế cạnh tranh của KIA Morning khi so sánh với các đối thủ của nó là chiếc xe này được trang bị màn hình cảm ứng tích hợp bản đồ dẫn đường hiện đại. Ngoài ra, nó còn tương thích Apple CarPlay và Android Auto. Tinh vi quá phải không?

Dù bạn ngồi ở hàng ghế trước với tư cách là người lái hay hành khách, bạn đều cảm nhận được sự thoải mái dễ chịu. Vì Morning là mẫu xe đô thị nên ghế ngồi khá mềm mại và hỗ trợ tốt cho cơ thể. Hơn nữa, nó được bọc bằng chất liệu da có độ bền cao giúp cho bạn càng cảm thấy thoải mái hơn khi ngồi lâu trên đó.

Phía trước người lái là vô-lăng 3 chấu có thiết kế hấp dẫn, tích hợp trên đó là các phím vật lý được bố trí hợp lý, thuận tiện cho việc thao tác trong quá trình vận hành xe. Mặc dù tay lái không có điều chỉnh xa/gần nhưng vẫn có thể gật gù và việc cầm nắm nó vẫn rất thú vị vì nó được bọc bằng vật liệu da. Đường kính của vô-lăng cũng tạo cảm giác vừa với tay cầm, không quá to mà cũng không quá nhỏ.

Dù hàng ghế phía sau cũng được bọc bằng chất liệu da mềm mại nhưng không gian để chân và đầu mà nó cung cấp có chút hạn chế. Tuy nhiên, đây là điểm yếu chung của tất cả các mẫu xe đô thị hiện hữu trên thị trường. Bù lại, tựa đầu có sắn cho 2 hành khách ở hàng ghế phía sau giúp cho hành khách cảm thấy thoải mái hơn.

Và nếu chiếc xe này được điều khiển bởi những lái xe cao lớn thì hành khách ở hàng ghế sau có thể phải thỏa hiệp với chỗ để chân hẹp hơn.

Dung tích khoang hành lý của Kia Morning mới là 255 lít và có thể mở rộng gấp 4 lần lên 1.010 lít khi hàng ghế thứ 2 được gập phẳng theo tỷ lệ 60/40.

VẬN HÀNH

Động cơ Xăng, Kappa 1.25L. Công suất: 83 hp / 6000 rpm. Monen xoắn: 120 N.m / 4000 rpm. Đa dạng sự lựa chọn với hộp số 4 cấp (bản tự động) và 5 cấp (bản số sàn) cho cảm giác lái ấn tượng.

May mắn thay, việc tăng tốc chậm được đền đáp nhờ khả năng kiểm soát tốt. Độ nặng của tay lái cho cảm giác chân thực, ngay cả khi bạn tăng tốc độ hay lái xe thong thả trên những tuyến đường vắng người qua lại.

Ngoài bánh xe hợp kim 15 inch khiến khả năng xử lý tuyệt đẹp, chiếc hatchback này còn được hỗ trợ bởi tay lái trợ lực điện (MDPS) điển hình của KIA có khả năng phát hiện tốc độ xe và điều chỉnh tỷ lệ trọng lượng lái khi cần thiết.